Über dem weißem Pfeil (grün umrandet) sind weitere Seiten wie zb: Preise , Ausbeularbeiten usw , bitte mit der Maus dort anklicken.
Tank entrosten + Phosphertieren
Tank bis 9 Liter 99,-Euro
Tank von 9 bis 19 Liter Volumen 149,-Euro
Tank über 19 Liter Volumen 169,-Euro
Trecker/kleine PKW Tanks je nach aufwand und größe ab 189,-Euro
Große Enduro Tanks ab 179,- Euro
Alle Zusatzarbeiten werden wie immer extra berechnet.
Hier seht ihr im unterem Bild einen Tank vor und nach der Bearbeitung , der Tank ist auf dem zweitem Bild fertig entrostet und Phosphartiert , nun kann er dem Kunde wieder für viele Jahre je nach Pflege seine Dienste leisten.
Ab sofort auch sandstrahlarbeiten bei uns .
Sandstrahlen ab 40,- Euro je nach Aufwand und Lackschichten des zu bearbeitenden Tanks, Felgen, Werkstück...
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Senden Sie ihren Tank an=
Andreas Kraul
Uchtdorfer Str. 8
39517 Angern OT Mahlwinkel
Telefon : 0163 7471921
Öffnungszeiten
Montag bis Freitag
10.00 bis 15.00 Uhr
Tanks aus Aluminium können nicht bearbeitet werden!
( Bearbeitungszeit des Tanks ca. 15 Werktage )
Bitte beachten!
Da unser Benzin immer schlechter wird und viele Leute e10 tanken worauf unsere 2K Beschichtung auf Epoxy Basis nicht getestet wurde ,wird der eingesendete Tank NUR auf ausdrücklichen Wunsch des Kunden mit einer Klaren 2K Beschichtung beschichtet Garantieansprüche für die 2K Beschichtung entfallen dann von unserer Seite , ansonsten wird der Tank ordnungsgemäß entrostet und Phospatiert was eine sehr gute kratz und Hitzefeste Beschichtung ist welche viele Vorteile mit sich bringt ,der Tank kann zb.: nach der Phosphatierung ohne weiteres gelötet oder geschweisst werden, Dellen können rausgezogen und verzinnt werden im gegensatz zu einem 2K beschichteten Tank, ein Pflegehinweis wird dem Kunden mitgeliefert.
Motorradtank-Herne
Tank innen entrosten + versiegeln ,löten ,Ausbeulen-Zinnen ,Schweißen ,Wasserablaufrohr erneuern usw...
Tankannahme vor Ort von 10.00-14.00 Uhr
Wichtig vor dem Versand:
Der Tank muss vollkommen entleert sein ,mit Wasser und etwas Spülie gut durchgespühlt werden (wenn der Tank Benzinreste hat) ,so das der Tank keine Spritreste mehr enthält ansonsten können wir den Tank nicht bearbeiten .
Desweiteren müssen alle Anbauteile wie Tankdeckel, Benzinhahn, Buxen usw. abgebaut sein.
Den Tank gut Verpacken damit keine schäden beim Versand entstehen da wir beim Rückversand keinerlei Haftung für eventuelle Schäden übernehmen,Haftbar kann nur der Versanddienstleister gemacht werden nicht wir.
Ein Begleitschreiben (gut leserlich) mit ihrer Anschrift , Handy Nr. , e-mail Adresse , vorschäden zb: Delle + Kratzer und was am Tank gemacht werden soll dem Karton bei legen .
!!! Achtung !!!
Lack aussen !!! Bei Original Lackierten Tanks gibt es in der regel nie Probleme ausser wenn diese schon sehr sehr alt und brüchig sind.
Bei nachlackierten Tanks kommt es manchmal zu Abdrücken im Lack da wir die Tanks auf unsere Anlagen mit Spanngurten aufspannen müssen und dort ein sehr hoher Druck entsteht ,meist sind die nachträglich aufgetragenen Lacke sehr weich und halten dem Druck nicht stand wodurch dann Abdrücke entstehen können ,wir übernehmen daher keinerlei Garantie für etwaige schäden ,der Kunde entscheidet selbst ob er das Risiko eingeht oder nicht ,wer uns seinen Tank zusendet gibt uns automatisch eine Freigabe zur bearbeitung und nimmt das Risiko eventueller schäden in kauf .
Tank innen vorher
Hier ein Tank vor der Bearbeitung von einer Kawasaki Z 900 der lange vor sich hin rosten konnte :-(
Tank innen nachher
Hier der Tank nach unserer Bearbeitung, leider können wir nicht jeden Tank retten aber wir geben immer unser bestes :-)
